Einkaufszentren
Geschäfte, Food-Court, Parkhaus, Aktionen der Mieter.
Messen
Stände und Hallen, Programm, Route nach Interessenliste.
Sie sind hier
Jeder Passagier ist rechtzeitig am Gate
NaviGo zeigt die Gehzeit bis zum Gate und führt den Passagier Schritt für Schritt. Ohne App-Installation, ohne Beacons, ohne Satellit.
Etage 1
Nach der Sicherheitskontrolle rechts
dann geradeaus durch die Abflughalle
Gate B12Etage 2, 6 Min. zu Fuß
Warum ist die Handykarte im Terminal nutzlos?
Das Satellitensignal kommt nicht durch das Terminaldach. Das Telefon zeigt einen Punkt so groß wie das halbe Gebäude — oder gar nichts.
Passagiere wissen nicht, wie weit es bis zum Gate ist, und fragen an den Schaltern nach. Wer zu spät zum Gate kommt, wird per Lautsprecherdurchsage gesucht — das Boarding verzögert sich.
Transitpassagiere hetzen zum Anschlussflug an Duty-free und Cafés vorbei. Die Handelsflächen verlieren Umsatz, weil niemand weiß, ob die Zeit reicht.
Drei Schritte, die jeder Passagier kennt
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1
Kamera auf den QR-Code halten
QR-Codes hängen an den Terminaleingängen, hinter der Sicherheitskontrolle und an den Check-in-Schaltern. Die Karte öffnet sich im Browser und weiß sofort, wo der Passagier steht. Es gibt nichts herunterzuladen.
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2
Ziel auswählen
Suche nach Gate-Nummer, Name oder Service. Gate, Check-in-Schalter, Passkontrolle, Toilette, Duty-free.
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3
Den Hinweisen folgen
Die Route zeigt die Zeit bis zum Gate und wechselt die Etage auf der Rolltreppe oder im Aufzug von selbst. Die Position berechnen die Sensoren des Telefons — das funktioniert auch dort, wo der Empfang schwach ist.
Ein Produkt für jedes Gebäude
Die Navigationslogik ist dieselbe, nur Vokabular und Szenarien ändern sich: im Einkaufszentrum sind es Geschäfte, am Flughafen die Gates, in der Klinik die Sprechzimmer.
Flughäfen
Gates, Check-in, Passkontrolle, Gehzeit bis zum Gate.
Kliniken
Sprechzimmer, Anmeldung, Labor. Weniger Verspätungen beim Termin.
Bahnhöfe
Bahnsteige, Schalter, Wartehallen, Ausgänge zur Stadt.
Wohin gehen die Passagiere wirklich?
Die Navigation hinterlässt Spuren: welche Routen geplant werden, zu welchen Gates die Passagiere gehen, welche Bereiche sie meiden. Das ist die erste belastbare Antwort auf die Frage, was im Terminal passiert.
- Heatmap der Ströme vom Check-in bis zu den Gates
- Nachfrage nach Bereichen: was gesucht wird und zu welchen Gates
- Fundsachen-Meldungen samt Route des Passagiers
- Eigener Zugang für Mieter: Eintrag, Öffnungszeiten, Fotos
Je heller die Linie, desto mehr Passagiere gehen durch diesen Gang.
Was für den Start nötig ist
TerminalpläneJedes Format, auf dem Wände, Gänge und Gates zu erkennen sind.
KartierungWir zeichnen die Gänge nach und setzen Gates, Schalter und Aufzüge im Editor.
QR-CodesWir drucken sie und hängen sie an den Eingängen, hinter der Sicherheitskontrolle und an den Check-in-Schaltern auf.
StartPassagiere öffnen die Karte über einen Link oder QR-Code.
Sprechen wir über Ihr Terminal
Schreiben Sie uns per WhatsApp: erzählen Sie von Terminal und Aufgabe — wir sagen Ihnen, was machbar ist und in welcher Zeit.
Objekt anbindenHäufige Fragen
Muss der Passagier eine App installieren?
Nein. Die Karte öffnet sich im Browser über einen Link oder QR-Code. Sie läuft auf jedem Telefon.
Braucht es Beacons oder andere Hardware?
Nein. Die Position berechnen die Sensoren des Telefons ab dem Punkt, den der Passagier per QR-Code bestätigt oder von Hand gesetzt hat. Keine Montage, keine Wartung von Hardware.
Was brauchen Sie von uns für den Start?
Terminalpläne und ein Ansprechpartner für Fragen zum Gebäude. Die Kartierung von Gängen, Gates und Bereichen übernehmen wir in unserem Editor.
Wie aktualisiere ich die Karte, wenn Mieter und Stände wechseln?
Im Betreiber-Dashboard: einen Raum umbenennen, einen Stand verschieben oder Öffnungszeiten ändern — selbst erledigt, in einer Minute. Mietern einer Handelsfläche können Sie Zugriff auf ihren eigenen Eintrag geben.
Was kostet das?
Hängt von der Terminalfläche und der Zahl der Etagen ab. Schreiben Sie uns — wir rechnen es für Ihren Flughafen durch.